Venant de Chambéry et souhaitant rejoindre l'Espagne ou le Portugal (on verra plus tard) avec des trains régionaux, par où commence-t-on ?
L'option la plus séduisante à nos yeux était de se rendre à Montélimar en TER, de traverser à vélo les Cévennes direction Albi où on trouvera d'autres TER en direction du Sud-Ouest.
Au début un peu dubitatifs par rapport à notre choix en écoutant les conseils des uns et des autres "les routes sont trop dures, trop raides", "beaucoup de circulation", "pas beaucoup d'espace pour doubler", "fait froid" ... On a finalement adoré cet itinéraire ! Pas beaucoup de pistes cyclables et beaucoup de dénivelé (mais ça on le savait 😁), par contre beaucoup de petites 'routes blanches' quasiment désertes et des paysages époustouflants ! Très peu de circulation au mois de mars et des nuits fraîches mais pas trop, un parfait échauffement de 7 jours à travers Monts Cévenols, Causses, Gorges et les derniers kilomètres au fil du Tarn. On ne peut que conseiller cet itinéraire à d'autres cyclo-voyageurs!
Aucun soucis pour trouver des bivouacs, un peu plus pour trouver des points d'eau potable. Beaucoup de robinets sont toujours condamnés en mars après la période hivernale.
-----
We were excited to start our bike tour around Europe after a week of packing and organisation. After a last minute change of plan the goal was to reach Lisbon to then make our way up the Atlantic coast. The first challenge: How to get there without dismantling your bike?
We decided to take the train from Chambéry to Montélimar to start our traverse across the Cevennes and Causses and then follow the river Tarn down to Albi. The region is really beautiful with very varied countryside from rolling hills to wide open plateaus and impressive gorges.
We were very lucky with the weather with beautiful blue skies for the 7 day traverse. Although it was a bit chillier at night when in the tent! The roads were very quiet and passed through lots of interesting medieval villages which were getting ready for the season.
A lovely start to our trip and great to explore a new area of France!
Photos :
Montée vers Vialas
Col de la Croix de Berthel (1088m)
Route vers Florac à travers les Cévennes
Montée à Causse Méjean
Vues sur le plateau à Causse Méjean
Redescente par les gorges de la Jonte
Le long du Tarn sous le viaduc de Millau
Village le long du Tarn
Nous avons roulé 8 jours (dont deux demi-journées) sur 380 km et 4000 m de dénivelé positif (54km/jour et 571m/jour en moyenne sur 7 journées pleines). 5 nuits en bivouac au total, quelques nuits aux températures légèrement négatives.
-----
Altogether we cycled 8 days with two half-days and covered 380km and climbed 4000m (54km/day and 571m/day on average for 7 full days) 5 nights in the tent in total with temperatures slightly below zero.
Lien vers la carte:
cycle.travel/map/journey/298109
Statistiques:
| Point A | Point B | Distance (km) | Dénivelé positif (m) | |
| Montélimar | Pierrelatte | 33 | 60 | |
| Pierrelatte | Barjac | 50 | 590 | |
| Barjac | Vialas | 57 | 900 | |
| Vialas | Florac | 43 | 690 | |
| Florac | Le Rozier | 51 | 760 | |
| Le Rozier | Saint Rome de Tarn | 50 | 290 | |
| Saint Rome-de-Tarn | Villeneuve sur Tarn | 61 | 550 | |
| Villeneuve sur Tarn | Albi | 38 | 240 |
