Step 3: Plymouth - Fishguard (England, Wales)
Après une traversée d'une vingtaine d'heures à bord du Pont Aven (Brittany Ferries) entre Santander et Plymouth, nous suivons l'EuroVelo 1 dans le sud-ouest de l'Angleterre jusqu'à Bristol.
L'Eurovelo n'est pas balisé mais suit des sections de routes cyclables du 'National Cycle Network' (Sustran) qui sont très bien indiquées par de petits panneaux bleus qui rendent la navigation très agréable, on ne regarde presque plus la carte !
Les paysages sont superbes notamment dans les parcs montagneux du Dartmoor et d'Exmoor. Certaines sections se font sur d'anciennes voies ferrées ou le long de canaux, de quoi pédaler en écoutant nos livres audios en toute sécurité :) Le reste du parcours emprunte essentiellement des routes de campagne très peu fréquentées mais parfois bien raides ;)
Au Pays de Galles, nous sortons de l'EV1 qui suit la côte Galloise et choisissons de traverser le parc montagneux des Brecon Beacons à la place. L'occasion de faire une pause pour une journée rando ! Mise à part le début où nous avons suivi le magnifique Monmouthshire & Brecon canal, cette portion est plutôt très vallonnée, les cuisses chauffes vites mais le paysage en vaut clairement le coup ...
On rejoint Fishguard après 590km et 7240m de dénivelé sur 12.5 jours (47km pour 580m en moyenne par jour - jours de pause inclus). Prochaine étape : Irlande !
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After a 20 hour crossing from Santander on board the Pont Aven, we arrived into Plymouth to start the next section of our trip. We followed the Euro vélo 1 route through Devon and Somerset up to Bristol where we had a lovely time with Mairead and James before heading into Wales.
In Devon the Euro velo route follows some of the sustrans cycle routes (3, 27). These routes are often used by people doing Lands End to John o'Groats and we met a few cyclists doing sections of this route. Easy navigating over rolling farmland but some sudden short steep slopes certainly get your calves going!
The national parks of Dartmoor and Exmoor gave lovely views over the Devon countryside. We were rarely on busy roads cycling along rural hedgerow lined roads, canals tow paths and old railway routes. The route also went though some beautiful cities like Wells and Glastonbury town.
In Wales we took a variation to the Euro velo 1 route and instead decided to traverse the Brecon Beacons. We were able to stop for a couple of nights in Breacon so we could spend a day walking up Cribyn and Pen y Fan. It was great to get a different perspective of the landscape we were cycling through the day before. The section along the beautiful Monmouthshire & Brecon canal was definitely a highlight as it was an opportunity to talk with the locals and appreciate the beautiful countryside.
Our last day in Wales took us to the Pembrokeshire coast so we could take the ferry from Fishguard to Rosslare in Ireland. The coastline was stunning although some of the very steep hills weren't always easy with ladden bikes!
From Plymouth to Fishguard we covered 590km and climbed 7240m over 12 and half days. (On average 47km and 580m climbing per day.) The next step is Ireland!!
Photos:
Paysages dans le Dartmoor National Park
Belles routes quasiment désertes dans Exmoor National Park
Glastonbury Tor
Magnifique journée le long du Monmouthshire & Brecon canal. Une route plate dans un décor vallonné, que demander de plus ?!
La cuisine du soir devient de plus en plus élaborée 😋
Paysages dans les Brecon Beacons
Lien vers la carte / link to the map:
cycle.travel/map/journey/312810
Stats:
Jour | Point A | Point B | Distance (km) | Dénivelé D+ (m) |
1 | Plymouth | Tavistock | 30 | 510 |
2 | Tavistock | Hatherleigh | 59 | 750 |
3 | Hatherleigh | Challacombe | 69 | 830 |
4 | Challacombe | Taunton | 75 | 670 |
5 | Taunton | Priddy | 70 | 570 |
6 | Priddy | Bristol | 38 | 320 |
7 | Bristol | Bristol | 0 | 0 |
8 | Bristol | Usk | 52 | 610 |
9 | Usk | Brecon | 57 | 510 |
10 | Brecon | Brecon | 0 | 0 |
11 | Brecon | Llandeilo | 56 | 700 |
12 | Llandeilo | Maenclochog | 75 | 1100 |
13 | Maenclochog | Fishguard | 29 | 470 |